댐퍼는 모션 저항을 제공하고 에너지를 소산하는 데 사용되는 장치입니다. 건축, 교량, 자동차, 항공 우주 등 분야에서 널리 사용됩니다. 다른 작업 원칙과 특성에 따라 댐퍼는 다음 범주로 나눌 수 있습니다.
변위 관련 댐퍼 el
MYD (Metal Ownatt Damper) : 금속 재료의 플라스틱 변형을 사용하여 에너지를 흡수합니다. 큰 하중과 충격을 가하는 구조에 적합합니다. brB (Buckling Joaded Brace) : 지지대의 좌굴 거동을 제한함으로써 구조의 베어링 용량이 향상됩니다. 그것은 종종 지진 디자인을 구축하는 데 사용됩니다. priction Damper (FD) : 마찰 재료 사이의 상대적인 움직임을 통해 에너지를 소비합니다. 소형 구조와 안정적인 마찰이 있습니다.
속도 관련 댐퍼
VFD (Viscous Damper) : 이동 중에 점성 유체로 생성 된 내부 마찰을 사용하여 에너지를 소산합니다. 빠른 응답이 필요한 동적 시스템에 적합합니다. eddy harring damper (ECD) : 전자기 유도에 의해 생성 된 와전류를 통해 에너지를 소산합니다. 정밀 기기 및 장비의 진동 감소에 종종 사용됩니다. VED (Viscoelastic Damper) : 점성과 탄성 특성을 모두 가지고 있으며 외부 힘 영향의 에너지를 효과적으로 흡수 할 수 있으며 지진 설계를 구축하는 데 널리 사용됩니다.
다른 유형의 댐퍼
tmd (TMD) : 질량의 고유 주파수와 주요 구조를 조정하여 에너지를 소비하기 위해 반대쪽 진동을 생성합니다. 그것은 종종 고층 건물과 교량의 바람 진동 제어에 사용됩니다.
tld (조정 된 액체 댐퍼) : 액체의 관성과 점도를 사용하여 진동을 흡수합니다. 큰 구조물의 저주파 진동 제어에 적합합니다.
magnetorheological 댐퍼 : 자기장 강도를 변경하여 댐핑 력을 제어하여 액체의 점도를 조정합니다. 자동차 서스펜션 시스템과 같은 조정 가능한 댐핑이 필요한 응용 프로그램에 적합합니다.
wectrorheological Damper : 전기장의 작용 하에서 물질의 유변학 적 특성의 변화를 사용하여 감쇠력을 제어합니다. 빠른 응답과 정확한 제어가 필요한 경우에 적합합니다.
Air Air Damper : 공기를 압축하여 에너지를 흡수하고 소산합니다. 큰 댐핑 힘과 빠른 응답이 필요한 시스템에 적합합니다.
Hydraulic damper : 파이프의 액체 흐름을 사용하여 진동을 흡수하며 종종 자동차 서스펜션 시스템 및 대형 기계의 진동 감소에 사용됩니다.
변형 형태로 분류 de 선형 댐퍼 : 선형 모션 시스템의 진동 감소에 적합합니다.
wall damper dam : 벽 구조의 진동 감소에 적합합니다.
각 댐퍼에는 고유 한 장점과 한계가 있습니다. 적절한 댐퍼를 선택하려면 구조적 특성, 작업 환경, 비용 및 유지 보수와 같은 요소를 고려해야합니다.
